LBT011蓄電池恒溫恒濕高空低壓模擬試驗(yàn)箱

產(chǎn)品介紹：

本試驗(yàn)機(jī)箱針對(duì)UL、EN、IEC等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求而設(shè)計(jì)，在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到樣品的低氣壓存放狀態(tài)，可自動(dòng)控制試驗(yàn)周期，全程監(jiān)控箱內(nèi)氣壓變化，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)的自動(dòng)終止。模擬電池和電池組在壓力等于或低于11.6kPa和環(huán)境溫度為（20±5）℃條件下存放6小時(shí)，如果電池?zé)o滲漏，無(wú)排氣，無(wú)解體，無(wú)破裂和無(wú)起火，并且每個(gè)實(shí)驗(yàn)電池或電池組在試驗(yàn)后的開路電壓不小于其在進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)前的電壓的90%，即為合格。

LBT011蓄電池恒溫恒濕高空低壓模擬試驗(yàn)箱產(chǎn)品特點(diǎn)：

箱體材質(zhì)：內(nèi)箱材質(zhì)6.0mm 厚優(yōu)質(zhì)不銹鋼板；外箱材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)不銹鋼板；

觀察窗：尺寸：250x250mm兩層真空鋼化玻璃觀察窗；  

箱門開關(guān)：打開即斷電的門限開關(guān)，確保沒(méi)有誤操作，保證人員安全；

控制器：自主研發(fā)力量控制系統(tǒng)

腳輪：設(shè)備下方有四個(gè)萬(wàn)向腳輪，可自由移動(dòng)；

參照標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 31485-2015     《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》

GB/T 31241-2014 　  《 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》

UN38.3             《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》

IEC62133           《由電芯組成的電池（組）以及運(yùn)用于便攜式設(shè)備的安全要求》

QC/T743-201X       《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》

GB/T 8897.4-2008    《原電池第4部分鋰電池的安全要求》

GB/T 21966-2008     《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求》

YD 1268-2003        《移動(dòng)通信手持機(jī)鋰電池及充電器的安全要求和試驗(yàn)方法》

GB/T 19521.11-2005  《鋰電池組危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)特性檢驗(yàn)安全規(guī)范》

YDB 032-2009        《通信用后備式鋰離子電池組》

UL 1642:2012        《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)》

UL 2054: 2012       《家用和商用蓄電池組》

IEC 62281: 2004     《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求》

技術(shù)參數(shù)：

注意：我司始終致力于產(chǎn)品性能和功能的創(chuàng)新及改進(jìn)，基于該原因，產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格亦會(huì)相應(yīng)改變。上述情況恕不另行通知，本公司保留修改權(quán)與最終解釋權(quán)。